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新型環(huán)保污水處理方式

湖北國(guó)威吸污凈化車專汽一直以來(lái)解決水污染問(wèn)題就是環(huán)保部門(mén)的一大難題，再也不用擔(dān)心了湖北國(guó)威專汽解決了這一難題，近期湖北國(guó)威專汽技術(shù)部門(mén)在污水車的基礎(chǔ)上升級(jí)了產(chǎn)品，成功研發(fā)出了吸污凈化車吸污凈化車專用性能；1.環(huán)保，節(jié)能。該車整合了滾筒分離，二次分離，夾心取力，糞便處理等多個(gè)系統(tǒng)，使其更高效環(huán)保，節(jié)能。2.可隨意流動(dòng)。移...

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中國(guó)卡車應(yīng)向?qū)Ｓ密嚪较虬l(fā)展

國(guó)外卡車的專用化率達(dá)70%左右，**的重汽、卡車還是大量以貨箱形式存在，今后**卡車在專用性方面應(yīng)該加強(qiáng)，更加突出專業(yè)化特點(diǎn)，以推動(dòng)專用車發(fā)展速度。另外，在信息化、物流化方面**卡車行業(yè)與國(guó)外相比還有很長(zhǎng)的路要走，還需要加緊追趕，提高相應(yīng)技術(shù)水平2010年10月15日，2010**(濟(jì)南)國(guó)際卡車暨零部件展覽會(huì)在濟(jì)南國(guó)...

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歐曼6系輕量化重卡

歐曼6系輕量化重卡不超載還能把大錢掙了重卡用戶買車搞運(yùn)輸就是為了盈利，而在計(jì)重收費(fèi)推廣全國(guó)的背景下，再依靠超載超限運(yùn)輸來(lái)牟利顯然是不可能了。那么怎樣才能進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本，提高利潤(rùn)？“不超載還要把錢賺了”成為擺在用戶和重卡車企面前共同的課題。眾多重卡車企紛紛推出自家的輕量化重卡車型，一時(shí)間“亂花漸欲迷人眼”，讓人不知...

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國(guó)產(chǎn)汽車應(yīng)在市場(chǎng)調(diào)整中加快培育自主創(chuàng)新能力

這一哲學(xué)原理也體現(xiàn)在生活的方方面面。在一輛汽車中，任何一個(gè)零部件，哪怕一顆螺絲釘?shù)娜笔?，都可能引?lái)汽車的拋錨甚**車禍的發(fā)生，零部件的重要性不言而喻。在我國(guó)，如此重要的汽車零部件企業(yè)內(nèi)外交困，前景堪憂。**汽車零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截，新興的電子**及制動(dòng)系統(tǒng)，**企業(yè)的研發(fā)稍露苗頭，就被外資企業(yè)收購(gòu)...

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我國(guó)汽車零部件技術(shù)的發(fā)展方向

現(xiàn)在汽車零部件的技術(shù)進(jìn)步不是簡(jiǎn)單地體現(xiàn)在產(chǎn)品性能的改進(jìn)方面，而是更多地體現(xiàn)在眾多零部件之間的排列組合方面。從汽車零部件產(chǎn)業(yè)得技術(shù)來(lái)源看，有的技術(shù)來(lái)源于產(chǎn)業(yè)內(nèi)，也有很多技術(shù)來(lái)源于產(chǎn)業(yè)外，比如數(shù)字化、電子化技術(shù)向汽車零部件產(chǎn)業(yè)的滲透，就在很大程度上改變了對(duì)汽車零部件主要是機(jī)械結(jié)構(gòu)件的傳統(tǒng)理解。而汽車零部件技術(shù)的融合主要表現(xiàn)...

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我國(guó)強(qiáng)制要求12噸以上的卡車安裝緩速器

2011年4月2日在北京舉行的GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)制定研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者了解到，會(huì)上討論決議：超過(guò)12噸以上的卡車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車將被強(qiáng)制安裝緩速器?？ㄜ囆旭傊苿?dòng)安全向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)邁出了重要的一步。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人士透露，GB7258新標(biāo)準(zhǔn)將在2011年年底正式頒布。而對(duì)于制動(dòng)系--緩速器章節(jié)部分，**規(guī)定自法...

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